具有很(hen)好的減震性能，在使用中哪(na)些因(yin)素會影響到橡(xiang)膠彈簧的震動頻率呢？下(xia)(xia)文我們來簡(jian)單的了解一下(xia)(xia)。

　　1.彈(dan)簧剛(gang)度：在(zai)設計橡膠空氣(qi)彈(dan)簧的(de)剛(gang)度時，可(ke)以依靠改(gai)變(bian)(bian)彈(dan)簧內壓(ya)而加以選(xuan)擇，剛(gang)度與內壓(ya)大致成正(zheng)比，因此，可(ke)以根據(ju)需要將剛(gang)度選(xuan)得很(hen)低，對于一個尺寸(cun)既定的(de)橡膠空氣(qi)彈(dan)簧，剛(gang)度是可(ke)變(bian)(bian)的(de)，它隨載(zai)荷的(de)改(gai)變(bian)(bian)而變(bian)(bian)化，因而在(zai)任何(he)載(zai)荷下自振頻率幾(ji)乎不變(bian)(bian)，所以它能使(shi)被支承系統(tong)具有幾(ji)乎不變(bian)(bian)的(de)性能。

　　2.橡膠空氣彈(dan)簧(huang)與(yu)附(fu)(fu)加空氣室(shi)相連，可(ke)是橡膠空氣彈(dan)簧(huang)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)固有振(zhen)動(dong)頻(pin)率降低(di)到0.5∽3Hz.再任(ren)何(he)載荷的(de)(de)(de)作用下，橡膠空氣彈(dan)簧(huang)都(dou)可(ke)以保(bao)持(chi)較(jiao)低(di)而(er)近(jin)乎相等(deng)的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)頻(pin)率。在橡膠空氣彈(dan)簧(huang)和附(fu)(fu)加空氣室(shi)之間加設一個節流孔，當(dang)簧(huang)上載荷發(fa)(fa)生振(zhen)動(dong)時，空氣流經節流孔發(fa)(fa)生能量(liang)損失，因而(er)起(qi)到衰(shuai)減振(zhen)動(dong)的(de)(de)(de)作用。

　　3.橡(xiang)膠空(kong)氣彈簧(huang)的(de)耐疲勞性能優(you)于金屬彈簧(huang)許多倍。對于用車輛空(kong)氣彈簧(huang)懸掛系統(tong)中的(de)彈簧(huang)進(jin)行疲勞實(shi)驗，鋼板彈簧(huang)僅振(zhen)動(dong)數十萬次就折(zhe)斷了，而橡(xiang)膠空(kong)氣彈簧(huang)則在(zai)振(zhen)幅(fu)40mm、頻率(lv)2.7Hz條件下振(zhen)動(dong)500萬次后仍未破壞。

　　4.橡膠(jiao)空氣彈(dan)簧的(de)本(ben)體結(jie)構柔軟，因(yin)此具有軸向(xiang)、橫向(xiang)和旋轉向(xiang)的(de)綜(zong)合隔振作用(yong)。橡膠(jiao)空氣彈(dan)簧相對成本(ben)低廉，安裝(zhuang)、更(geng)換(huan)方便，維護保養簡單，不需經常檢修，無須加油。